Электронные перевозочные документы: что нужно именно вашей компании, а что делать не нужно

Технически все уже работает. Непонятно другое: нужна ли накладная в вашей схеме перевозок, кто что подписывает и как это организовать у себя. Разберем на вашем примере. Работаем с 1С-ЭПД через операторов "Калуга Астрал" и "Такском".

Описать ситуацию

Знакомо?

  • Не понимаем, нужна ли нам ЭТрН вообще

    Возим сами, клиенты забирают сами, часть доставляет перевозчик, часть поставщик. Что из этого под правило, а что нет?

  • Клиент или поставщик требует ЭТрН, а мы не знаем, что отвечать

    Или наоборот: мы просим, а нам отказываются подписывать.

  • Мы подключились, а перевозчик, клиент или поставщик нет

    Документы зависают, и непонятно, кто виноват и что делать.

  • Штрафов пока нет: можно подождать?

    Что будет с налогами, расходами и отношениями с контрагентами, если не начинать.

Чем помогаем

Как работаем

  1. Вы рассказываете, как возите

    Своим транспортом, через перевозчика, самовывозом. Достаточно пары абзацев в мессенджере.

  2. Мы разбираем вашу схему

    Смотрим всю цепочку от заказа до оплаты: где электронные документы нужны, где нет, кто за что отвечает и где документ может зависнуть.

  3. Вы получаете понятное решение

    Что делать, что не делать и кто подписывает. Без терминов, на языке склада и бухгалтерии.

Из практики

ЭТрН · ЭПЭ · ЭЭР

Разобрались в процессах и настроили работу с ЭПД

Результат

Разработали схему работы с ЭПД с учетом реальных процессов компании, исключив лишние операции и закрепив ответственность сотрудников.

ЭПЭ · ЭЭР

Настроили работу с крупным экспедитором

Результат

Сотрудники получили регламент, позволяющий самостоятельно оформлять документы, контролировать их прохождение и понимать, как действовать при возникновении ошибок.

Ошибки 1С-ЭПД

Выявили системную ошибку и передали ее в 1С

Результат

Установили причину проблемы, исключили ненужный поиск неисправности на стороне клиента и инициировали работу над исправлением ошибки. Консультация была бесплатной.

Расскажите о своей ситуации, и мы скажем, что вам нужно

Опишите вопрос своими словами. Не нужно знать термины: достаточно того, как у вас идут отгрузки. Первая консультация бесплатно.

Написать в Telegram

Оставить заявку

Оставьте имя и телефон, мы свяжемся с вами и разберем вашу ситуацию.

Разбор схемы перевозок

Определяем, где электронные перевозочные документы нужны, где нет, и кто что подписывает. При необходимости помогаем довести дело до работающего обмена, в том числе с вашими контрагентами.

Когда это нужно

  • Часть грузов возите сами, часть доставляет перевозчик, часть клиенты забирают.
  • Клиент или поставщик требует ЭТрН, а вы не знаете, что отвечать.
  • Работаете через экспедитора или транспортную компанию и не уверены, какие документы нужны.
  • Хотите понять, что делать сейчас, а что можно отложить.

Что вы получите

Понятный ответ по вашим схемам: где документы нужны, где нет, кто их оформляет и подписывает, что стоит изменить в договорах и оформлении доставки. Если нужно, поможем и с дальнейшими шагами.

Как проходит

Вы описываете, как возите. Мы задаем вопросы и при необходимости смотрим договоры. Затем даем ответ и вместе решаем, нужна ли дальнейшая помощь.

Что нужно от вас

Описание схем своими словами. Договоры по каждому типу перевозок, если будем их смотреть.

Стоимость

Зависит от объема работы. Определяем после первой бесплатной консультации.

Устранение ошибок

Если документ не уходит, не доходит или завис, находим причину и исправляем. Работаем с операторами "Калуга Астрал" и "Такском".

Когда это нужно

  • Документ не отправляется или не доходит до контрагента.
  • Документ завис и ждет подписи или принятия.
  • Подпись не принимается или документ отклонен.
  • Ошибка повторяется, и непонятно, на чьей она стороне.

Что вы получите

Причину проблемы и исправление. Если дело на стороне контрагента, обсудим решение отдельно.

Как проходит

Вы присылаете описание ошибки и скриншот. Мы подключаемся и разбираемся с проблемой. Если ошибка решена, вы оплачиваете. Если решить не удалось, вы ничего не платите.

Что нужно от вас

Скриншот или текст ошибки, название документа и контрагента, с которым возникла проблема.

Стоимость

4 000 ₽ за одну ошибку. Платите только после того, как ошибка решена. Небольшая задача обычно занимает до 30 минут. Если проблем несколько или задача больше, стоимость обсудим заранее.

Настройка работы с ЭПД

Определяем, кто что делает при отгрузке, приемке и сбое, чтобы электронные документы не зависали и не создавали лишней ручной работы.

Когда это нужно

  • Схема понятна, но непонятно, кто в компании за что отвечает.
  • Документы теряются между складом, логистом и бухгалтерией.
  • Данные для документов собираются вручную из почты, таблиц и мессенджеров.
  • Нужно, чтобы сотрудники делали одно и то же одинаково, а при сбое знали, к кому идти.

Что вы получите

Понятный порядок работы для каждой роли: склад, логисты, бухгалтерия. Кто оформляет, кто подписывает, откуда берутся данные и что делать, если что-то пошло не так. Результат в удобной для вас форме: короткая памятка, инструктаж сотрудников или то и другое.

Как проходит

Мы смотрим, как у вас сейчас идет цепочка от заказа до оплаты, и находим места, где документы зависают или появляется ручная работа. Затем вместе с вами составляем порядок работы и при необходимости проводим короткий инструктаж.

Что нужно от вас

Рассказать, как сейчас проходит отгрузка. Поговорить хотя бы коротко с людьми, которые за нее отвечают: со складом, логистами, бухгалтерией.

Стоимость

Зависит от объема работы: сколько у вас схем, участников и насколько глубоко нужна помощь. Определяем после первой бесплатной консультации.
ЭТрН · ЭПЭ · ЭЭР

Разобрались в процессах и настроили работу с ЭПД

Задача

Подготовить компанию, занимающуюся оптовой торговлей, к работе с электронными перевозочными документами в 1С-ЭПД.

Что сделали

Проанализировали закупки, доставку и внутренние процессы компании. Определили, в каких случаях необходимы ЭПД, а где можно обойтись без них. Адаптировали необходимые договорные и учетные процессы, настроили получение электронных транспортных накладных и отправку электронного поручения экспедитору. Распределили ответственность между бухгалтерией, складом и логистикой, подготовили инструкции и провели обучение сотрудников.

Результат

Разработали схему работы с ЭПД с учетом реальных процессов компании, исключив лишние операции и закрепив ответственность сотрудников.
ЭПЭ · ЭЭР

Настроили работу с крупным экспедитором

Задача

Компания, занимающаяся оптовой торговлей оборудованием, не понимала, как организовать электронный документооборот с экспедитором: какие документы оформлять, в какой последовательности и в какие сроки.

Что сделали

Выстроили пошаговый процесс работы с документами. Описали оформление в личном кабинете экспедитора, подготовку и отправку электронного поручения, загрузку документов и контроль их статусов. Разобрали типовые ошибки и определили порядок действий при возникновении проблем.

Результат

Сотрудники получили регламент, позволяющий самостоятельно оформлять документы, контролировать их прохождение и понимать, как действовать при возникновении ошибок.
Ошибки 1С-ЭПД

Выявили системную ошибку и передали ее в 1С

Задача

Компания обратилась с ошибкой при работе с электронными перевозочными документами.

Что сделали

Проанализировали ситуацию и выяснили, что проблема связана с ошибкой 1С, а не с индивидуальными настройками компании. Объяснили клиенту причину и сообщили, что устранить ошибку на текущем этапе не можем. Передали информацию разработчику 1С и взяли вопрос на контроль.

Результат

Установили причину проблемы, исключили ненужный поиск неисправности на стороне клиента и инициировали работу над исправлением ошибки. Консультация была бесплатной.